|
Предлагаемый вниманию сайт является попыткой систематически изложить правила рационального конструирования.
При всей дифференцированности современного машиностроения задачи конструирования во многом одинаковы. Для конструкции любой машины важно уменьшение массы и металлоемкости, улучшение технологичности, увеличение надежности; различно для каждой из них только значение этих факторов. Это позволяет сформулировать принпипы рационального конструирования как свод общих для машиностроения правил.
Основной замысел сайта — научить конструктора активному консгруированию. Активно конструировать — это значит:
не слепо копировать существующие образцы, а конструировать осмысленно, выбирая из всего арсенала конструктивных решений, разработанных современным машиностроением, наиболее целесообразные в данных условиях;
уметь сочетать различные решения и находить новые, улучшенные, т. е. конструировать с творческой инициативой, с изобретательским огоньком;
непрерывно улучшать показатели машин и направлять развитие данной отрасли машиностроения в сторону технического прогресса;
учитывать динамику развития промышленности и создавать живучие, гибкие, богатые резервами машины, способные удовлетворить возрастающие требования народного хозяйства и застрахованные на длительный срок от морального устаревания.
Особое внимание на сайте уделено вопросам долговечности и надежности конструкций. Стремление всемерно подчеркнуть руководящую роль конструктора в решении этих вопросов.
При изложении материала придерживался принципа qui vidit — bis legit («кто видит, тот дважды читает»). Конструкторы в большинстве — люди зрительного мышления и зрительной памяти. Для них чертеж, даже простой эскиз, говорит гораздо больше, чем многие страницы объяснений.
Вопросы, рассмотренные на сайте, остаются актуальными и в настоящее время, а их решения — оригинальными, особенно вопросы разработки конструкций машин с учетом свойств материалов, технологии изготовления, сборки, снижения металлоемкости и удобства эксплуатации. В целом пособие является энциклопедическим справочником, полезным для специалистов всех отраслей машиностроения.
Важное место в процессе разработки конструкций машин и механизмов занимают вопросы, связанные с обеспечением взаимозаменяемости их деталей и сборочных единиц. Нормы взаимозаменяемости типовых и оригинальных деталей машин регламентированы новой международной системой допусков и посадок, единой для всех стран — членов СЭВ — ЕСДП СЭВ, внедрение которой отечественная промышленность начала в период с 1977 по 1980 гг. В настоящем издании пособия добавлено приложение, в котором указаны посадки по ЕСДП, заменяющие основные посадки ОСТ, а в текст и иллюстрации внесены соответствующие исправления.
Используемые в тексте основные физические величины, их наименование, обозначение и правила применения приведены в соответствии с нормами ГОСТ 8.417 — 81.
| 
